加入日期: | 2020.02.15 |
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截止日期: | 2020.02.23 |
招标代理: | 乐平市公共资源交易中心 |
地 区: | 江西省 |
内 容: | *、招标条件 *****景鹰高速连接线上跨皖赣铁路工程已由***发展和改革委员会以乐发改交通字[****]*号批准建设,建设资金为政府投资,招标人为***交通运输局。项目已具备招标条件,现对该项目设计施工总承包(EPC)进行公开招标。 *、项目概况及招标范围 *.*项目概况: 工程范围为K*+** |
关键词: | 铁路 设计 路 |
1、招标条件
乐平市新建景鹰高速连接线上跨皖赣铁路工程已由乐平市发展和改革委员会以乐发改交通字[2018]1号批准建设,建设资金为政府投资,招标人为乐平市交通运输局。项目已具备招标条件,现对该项目设计施工总承包(EPC)进行公开招标。
2、项目概况及招标范围
2.1项目概况:
工程范围为K8+300至K9+240(含匝道、辅道及桥下路),主线全长940米。主线桥梁全长约667.85m,桥宽为38-59.1m,共21跨(含跨铁路五跨),为(4×30+2×29+3×30+(32+32+28.85))m预应力现浇连续箱梁+(3×40+(28.5+30+30)+3×30)m先简支后结构连续小箱梁;A、D匝道桥,桥长约63.0m,桥宽11.25m,上部结构采用3×21米普通钢筋现浇箱梁; B、C匝道桥,桥长约123.0m,桥宽10.8-24.5m,上部结构采用4×18+2×23米普通钢筋现浇箱梁;辅道及桥下路全长约600m。设计道路等级:一级公路兼城市主干路,双向六车道,设计速度60km/h。跨铁路五跨公路桥梁拟采用分幅型式于公路里程K8+814.6处上跨皖赣铁路K488+093.4,公路梁底至铁路路轨面净高约8.58m,平面交叉角度66°,上跨桥分两幅,单幅宽度16.2m,5片小箱梁。桥墩采用桩柱式桥墩,嵌岩桩基础,墩柱直径1.8m、1.5m,桩基直径1.8m、1.5m。项目总投资约3亿元,本次招标金额2.2亿元。
2.2招标范围:
在项目拟建规模、建设标准及投资估算确定的条件下,依据批复的可行性研究报告及初步设计文件进行施工图勘察设计和相应工程施工的总承包,具体内容为:乐平市新建景鹰高速连接线上跨皖赣铁路工程的定测(含补充定测)详勘工作、施工图设计、预算编制与上述工程的施工完成及其缺陷责任期缺陷修复等。
2.3标段划分:全线划分为一个标段。
2.4计划工期:
本项目设计施工总承包计划工期:计划工期21个月。其中施工图设计工期3个月(自发包人或监理人所发出的设计开始工作通知中载明的时间开始计算施工图设计工期,至施工图设计获得批复为止),施工工期18个月(自发包人或监理人所发出的开工令中载明的时间开始计算施工工期,至项目通过交工验收之日为止),缺陷责任期:24个月。
2.1 质量要求:
(1) 设计要求的质量标准:符合国家相关技术标准、规范,达到国家有关工程设计深度的要求并通过有关部门的审查,及满足设计任务书要求。
(2) 施工要求的质量标准:符合设计图纸要求及现行国家行业、部门有关工程施工验收规范、标准和强制性条文的要求,交工验收质量等级评定:合格;竣工验收质量等级评定:合格。
3、投标人资格条件
3.1 本次招标要求投标人具有相应资质,满足相应业绩、人员和信誉要求,具备相应的设计、施工能力。(具体要求详见附录)
3.2 本次招标接受联合体投标。联合体所有成员数量不超过三家,联合体牵头人必须为具有相应施工资质的单位。联合体组成后联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本次招标中投标,开标会现场须提供联合体协议书原件(格式详见附表 6)。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,单位负责人***
4、招标文件的获取
4.1 本项目招标文件为网上免费下载。凡满足本招标公告第3条要求并有意参加投标者,请于2020年2月15日至2020年2月23日(逾期不能办理投标报名及招标文件下载),登陆江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)报名并获取招标文件等资料。开评标过程采用纸质的形式。投标人如遇到江西省公共资源交易网操作问题可拨打江苏国泰新点软件有限公司技术支持电话400-998-0000。
4.2本次招标不提供纸质版招标文件。
5、投标文件的递交
5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘和不召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年4月16日09时00分,开标地点:乐平市公共资源交易中心三楼开标室(具体开标室根据电子屏幕显示的安排)
5.3 逾期送达或未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6、发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/)、乐平市公共资源交易中心(http://www.lpxzfw.gov.cn)、招标网(http://)发布。
7、联系方式
招标人:乐平市交通运输局
地址:***
联系人***
电话:***
代理机构:国信招标有限责任公司
联系地址***
江西分公司地址:***
电话:***
联系人***
附录 1 资格审查条件(资质条件)
资质等级要求 |
独立投标人须同时满足: 1. 具备独立法人资格,具有有效的营业执照证书。 2. 投标人资质要求: ①设计资质:工程设计综合甲级资质,或同时具备铁道行业工程设计甲(Ⅱ)级和公路行业(公路)专业甲级资质; ②施工资质:同时具备铁路工程施工总承包一级和公路工程施工总承包一级(含)以上资质,且具有有效的企业安全生产许可证。 注:投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”(http://glxy.mot.gov.cn/)中的公路工程施工、设计资质企业名录。 3. 本次招标接受联合体投标。 ①不能同时具备以上设计和施工资质的独立法人投标人可组成一个联合体参加投标,开标时应出示有效的联合体协议书,最多允许三家单位联合,联合体牵头人须为施工单位。 ②由联合体各成员法定代表人签署提交联合体协议书,证明其牵头人资格,全权代表 所有联合体成员参与本次投标。 |
附录 2 资格审查条件(财务要求)
财务要求 |
1.投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)近三年(2016 年、2017 年、2018 年)财务状况良好,提供(2016 年、2017 年、2018 年)经会计师事务所或审计机构审计的财务报告,包括资产负债表、现金流量表、利润表。 2.投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)未处于被责令停业,投标资格未被取消,财产未被接管、冻结、破产状态。 |
附录 3 资格审查条件(业绩要求)
业绩要求 |
无 |
附录 4 资格审查条件(信誉要求)
信誉要求 |
(1) 投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)被交通运输部或江西省交通运输厅取消或暂停投标资格且在处罚期内的单位无资格参与本项目投标。 (2) 投标人(若联合体投标则为联合体牵头人)在江西省交通建设市场信用信息管理系统最新发布的2018年度信用评价结果中被评为D级的单位无资格参与本项目投标。 (3) 投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)未受到建设主管部门暂扣或吊销企业资质的处罚情况。 (4) 投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)最近3年内未发生骗取中标或严重违约或工程施工中存在有重大工程质量事故或重、特大安全事故的情况(近3年的时间计算以事故发生时间为准)。 (5) 投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)及其从业人员近3年内不存在纪检监察部门查实(或认定)的行贿行为记录(以中国裁判文书网查询记录网页截图为准)。 (6) 投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)在“信用中国”网站 (http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单。 (7) 投标人(若联合体投标则为联合体牵头人及成员)在国家企业信用信息公示系统 (http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单。
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人员 |
数量 |
资格要求 |
总承包负责人 (项目经理) |
*** | 具备建设行政主管部门核发的合格有效的一级公路工程注册建造师执业资格,并持有经年检合格有效的安全生产考核合格证书 B 证,无在建工程。 |
施工项目经理 |
1 人 |
具备建设行政主管部门核发的合格有效的一级公路工程注册建造师执业资格,并持有经年检合格有效的安全生产考核合格证书 B 证,无在建工程。 |
施工技术负责人 (项目总工) |
*** |
具备公路或路桥或道路专业高级工程师职称 |
设计负责人 |
*** |
具备公路与桥梁专业高级工程师职称 |
关键技术岗位人员 |
4 人 |
专业工程师具有有效中级及以上职称证书(3人),安全工程师须持有经年检合格有效的安全生产考核合格证书 C 证(1人)。 |
注:1、工程总承包项目经理和施工项目经理可由同一人担任,若为联合体投标,工程总承包项目经理和施工项目经理由牵头人拟派,设计负责人***
2、拟派本项目的关键技术岗位人员必须实行专人专岗,不得一人多岗。